[황산]자광각 케이블카 옥병류 천해 (2014.6.6)

 

<<황산>>  1864m     황산은 진나라 때는 이산(黟山)이라고 불렀고, 당나라 때 이 이름은 현재의 황산이라는 이름 으로 바뀌었다.   황산에 나란히 서있는 암석은 고생대에 생겨난 것으로, 긴 세월이 지나 침식  되면서, 현재와 같은 낭떠러지 절벽의 경관이      완성됐다. 해발 1000m 이상의 봉우리가 여러 개 있고, 모두 72개의 봉우리가 있는데, 특히 삼주봉이라고 불리는   연화봉(1864), 광명정(1863), 천도봉(1810)이 있으며, 그 밖에 69개의 봉우리가 있다. 또 황산에는 기송, 괴석, 운해,   온천이  있고, ‘황산의 사절’이라고 불렸다. 이 명성으로 수많은 시인묵객들이 찾고, 많은 명승지에 그   독특한 발상으로   이름이 붙여져 있다.   중국 10대 관광지 중 하나이며, 예전부터 중국 4대 명산(黃山，盧山，泰山，華山) 중 으뜸으로 손꼽혀 왔으며    1990년 12월 유네스코에 의해 세계문화유산으로 지정되었다.    ❍ 자연자원        차 : 중국의 10대 명차로 손꼽히는 황산모봉(黄山毛峰)이 유명하다    ❍ 황산의 이름      황산의 이름은 현재 세 부분으로 되어 있다.      1.1987년 시작된 황산 시(원래의 안후이성 휘주지구 둔계)      2.황산구(원래의 안후이 태평현)      3.황산 풍경구(탕구)    ❍ 황산 입산       둔계는 이곳의 정치. 경제. 문화의 중심지이기 때문에, 대부분 이곳을 경유하고 탕구로   입산한다.       (둔계-탕구 1.5 시간)      또한 허페이 방면에서는 태평에서 입산한 것이 일반적이다.       둔계에는 항공기, 열차, 고속도로를 이용할 수 있다. 상해 방면에서 열차로 둔계를 가는 것  (10-12 시간)이 일반적이었        지만 , 휘항 고속도로(항주-황산 2 시간)가 개통하면서 전세버스로   5-6 시간 걸려 이곳을 오는 경우가 많아지고 있다.      ❍ 황산 케이블          황산 내에는 3개의 공중 케이블이 있다.         - 운곡 2808m, 고저 차이 773m.  6인승 -51인승 동시         - 옥병 2176m, 고저 차이 752m.  6인승        - 태평 3709m, 고저 차이 1014m. 6인승 101인승 동시 (중국에서 가장 큰 크기)        -서해대협곡 모노레일 전체길이 892.6m   60명 정원( 2013년10월 개통)

 

아침 호텔앞 황산이동 준비중  05:40

 

고속도로 톨게이트

황산 자광각 오르는 셔틀버스 탑승장  06:40

 

 

 

 

 

 

 

자광각 산행들머리 도착.... 이번은 케이블카로 등산  07:20

걸어서 오르려면 오른쪽으로 가고 케이블카는 왼쪽으로

 

요금 80위안 (한국돈 15,000원) 소요시간 약20분

걸어서 올라갈 때는 몰랐는데... 케이블카로 오르니 아름다운 경관을 볼 수 있어.... 케이블카로 오르는 것을 권장

 

 

 

 

저 아래 도보길.. 돌계단이 보입니다. 걸어서 오르면 볼 것은 거의 없습니다.

 

옥병류 케이블 승강장에 도착 .. 뒤에 오는 여러분을 기다리면서 (6명씩 탈 수 있습니다)

 

 

 

 

 

승강장에서 옥병류까지 도보진행

 

 

현지 가이드 전병하님

옥병루 도착 (08:06)

 

천도봉을 향하여 전진

 

 

 

천도봉을 오르는 초입... 여기서 왕복.. 다음코스는 옥병루를 다시 경유해서 연화봉으로가야한다

걸어서 올라온다면 이곳 안부로 올라선다.

 

천도봉 오르는 중턱에서 옥병루로 오르는 우리가 왔던 길을 되돌아보면서

오른쪽 봉우리 정상위치에  옥병루

저 아래에서 천도봉 안갈 분은  배낭 지키며 기다리고 있고 ^^

왕복 약1시간소요

손잡이로 홈을 파놓아서 오를 때 편리하게 사용

다시금 건너편 옥병루를 바라보며... 역시 대단한 거봉입니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

천도봉 (08:52)

 

 

 

 

천도봉을 내려오면서 올려다보고

 

천도봉 오르는 안부에 다시금 내려와서 후미를 기다리며 (09:27)

 

옥병루를 다시금 올라갑니다.(09:39)

 

으헛~ 원숭이가

 

 

 

올라왔던 케이블카 옥병루 승강장을 반대방향으로 지나간다 

 

이곳에서 정체현상

 

올라 온 길 내려다 보면서... 산중턱 허리를 깎아 낸 도보 길 ..암튼 대단한 중국인입니다 ^^

 

연화봉 가는 길... 저수지 그리고 저 건너 광명정... 양산 쓴 중국여인.. 이런차림은 이 황산에서 다반사입니다 ㅎ

 

 

 

 

연화봉을 배경으로 현재 연화봉은 휴식년제

 

여기서부터 서해대협곡을 가는데.. 보선교 방향입니다.

한바퀴 돌아 서해대협곡북문까지 걸으려면 약4~5시간소요

그런데 2013년 10월에 서해대협곡 모노레일이 개통되었습니다. 모노레일을 타고 내려가서 또는 걸어서 가서

모노레일을 타고 올라오는 그런 일정으로 서해대협곡 코스가 정해진 것 같습니다.

보선교이상은 걸어갈 수 없기때문이죠.

서해대협곡을 보시려면 꼭 모노레일을 타야하는 일정입니다.

요금은 80위안이라고 적혀있지만.. 현재 편도 30불 또는 40불을 받고 있습니다. 이 문제는 정리가 되어야 할 것 같습니다.

암튼 중국측에서 또는 가이드들이 강제로 30불을 받고 있는 실정입니다.

 

 

서해대협곡을 가기전 점심식사를 천해에서 하고 갈 것입니다.

 

 

 

 

서해대협곡으로 모노레일 타러가는 중 .. 다음으로 이어집니다